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三首歌 聽出五月天的成功特質 「我們需要沈澱,回歸初心小額借款」去年8月本刊在台灣最後一場演唱會「犀利趴」後台,專訪五月天成員。「每寫一首歌,都像是第一次創作痛苦,不會因為你是五月天,就變得比較輕鬆」。阿信抱著頭說:「尤其當你覺得,這條歌有點熟時…」瑪莎在旁直接接腔:「那就是要打掉重練的時候!」 推敲每個音符,日子在毀滅與重生中擺渡 … 從一個夏天到另一個夏天。五月天,返來了!今年7月21日,五月天獻出作品九號《自傳》專輯。這是五月天成軍17年以來,琢磨最久,創作量最大的一次。華人天團的「倒數第2張」,五月天把自己變得更小、更謙卑,回到返璞歸真的那個起點。 「憨人、倔強、 知足」相信音樂執行長陳勇志以3首成名曲形容五月天的音樂性格,「也因為這3個特質來回衝擊著,隨時提醒五月天,不可妄自尊大,不可自以為是。」 7月23日,南港展覽館旁的停車場,35度的高溫,80台涼風扇,與2萬多位歌迷,坐在發燙的鐵椅子上,腳底的柏油地面冒著夕陽的焦炭味,有志一同的揮汗仰頭,看著舞台上的燈光亮起霎那… 2016「財富管理銀行暨證券評鑑」揭曉 身為財富管理的客戶,你滿意目前銀行或券商所提供的服務嗎?《今周刊》「財富管理銀行暨證券評鑑」邁入第十屆;過去十年,國內財富管理銀行走過金融海嘯、度過歐債危機,隨著主管機關法令開放,證券業也開始投入財管業務,提供客戶更多元的選小額借款擇。 特別是,受到數位金融浪潮席捲,這些龍頭的銀行、券商,率先邁入數位金融領域,因此提供許多創新服務,例如,機器人理財、及更便利的開戶、轉換投資標的服務,讓財管市場樣貌更加豐富、成熟。但這些努力,客戶究竟感受如何?為聆聽客戶聲音,回歸「使用者」需求,今年度財管評鑑,首度增加以《今周刊》訂戶為主的「第三方調查」,透過客戶第一手回覆,揭開銀行、證券財管服務最真實樣貌。 全球景氣成長趨緩,投資收益困難,光是數位硬體的建立,尚無法滿足投資人的需求,資產配置才是每個人的必修功課;配置建議的結果,不但攸關客戶績效,更是展現財管專業、信賴的關鍵指標,甚至可說是客戶服務的具體呈現。 根據《今周刊》調查顯示,銀行財管部分僅有一七%客戶對理專配置建議感到滿意,券商部分滿意度更低,只有一二%。顯示理專服務再周到,回歸最基本的資產配置,都未必能抓住客戶的需求,還有極大的進步空間。其實,客戶要的也很簡單,他們關心投資風險的程度往往多於報酬。像在理專特質部分,調查顯示有高達四三%客戶,最重視理專是否「誠實告知投資風險」;其他例如有沒有落實「帶進帶出」、追求高獲利,或是相關學歷背景,甚至服務是否親切熱忱,都不是客戶最在意的。但諷刺的是,客戶認為理專會完全告知風險的比例,僅一二‧四%;券商部分更低,完全告知風險的比例竟然不到一成。 還有,銀行理專對自家產品的認知,也容易「自我感覺良好」,忽略客戶感受。調查指出,有高達九成理專認為,銀行提供的商小額借款品符合客戶需求,但實際上,只有六成客戶對商品感到滿意,近四成客戶覺得普通或不滿意。 對券商來說,轉型財富管理首要任務,就是建立「全方位理財」形象,商品服務不再只有證期權的交易,且需走出台灣市場,培養國際化的投資能力。籌組專家團隊,是深入客戶需求的第一步。 另外,拜數位科技之賜,銀行財管透過雲端資料,進行大數據分析,現在不但能從客戶的往來金流中,掌握個人、及家庭理財需求,精準行銷,更能投其所好,創造彈指之間就能解決的便利服務,讓理財服務確實走進客戶生活。 從虎尾到德國 麵攤之子創後段班奇蹟 稻田邊一棟棟不起眼鐵皮屋下,藏著世界第一的隱形冠軍。最夯的無人機、電動車、智慧手機等國際品牌精密零件的製造,就在此聚集。《今周刊》持續追蹤採訪後發現,在台中潭子、大雅、神岡這短短方圓6六公里,貢獻大台中工業區近6六成產值,寫下了精彩的「潭雅神」傳奇。 傳統的「黑手」產業,這一次,又將有機會因跨足航太與智慧機械,啟動一趟升級之旅。一個兆元的機械王國,即將誕生!春江水暖鴨先知,這個龐大商機,讓產、官、學界都動起來了。當「亞洲矽谷」計畫面臨新創圈質疑緊急喊卡,行政院卻已通過「智慧機械產業推動方案」,成為蔡英文總統五大創新創業中打頭陣的最新亮眼計畫。 只不過,能否升級的最關鍵所在,還是人才。我們看到中部機械業者紛紛主動走入校園,和學校更緊密結合,除共同量身打造客製化課程,甚至有業者大手筆送學生到德國實習,還比照當地人月領四十K實習薪資,對學生個人、企業甚至國家來說,都開始有了步步進擊的可能。 目前人正在德國實習的雲林虎尾科大學生黃韓子,他的故事,正是台灣機械業要積極打國際盃的競爭力縮影。單親家庭長大的黃韓子,本來是班上倒數10名的後段班學生,兩年前,他進入友嘉產學專班(產業為了培育人才,與學校合作開設的課程)後,卻有了180度的轉變:不只學業成績進步到第一名,甚至還替自己爭取到在德國工具機廠、月領四萬元的實習機會,未來人生正準備起飛: 我先前就讀新北市海山高工(現為新北高工)機械科進修部,當初班導是鴻海主管的老師,剛好鴻海有培育高工人才計畫,當時覺得去鴻海好像不錯,進修部200多個同學去面試,最後連我在內小額借款,只錄取2人。 我高一就在鴻海台北製造總廠塑膠射出成型部門,工作1年1個月,聽同事說想進鴻海當工程師,學歷很重要,建議實習1年就夠了,高三要好好拚課業。於是我上補習班衝刺,順利保送虎尾科大自動化工程系。 但一進大學成為新鮮人,又有了摩托車,我就像變了一個人,很愛玩,班上有50人,我都後段班十名,大一到大二上學期,課業平均分數只有61、62分。大二下學期,我開始擔心就業,看到友嘉產學專班招生訊息,同學邀一邀就去面試;專班要求平均分數70分,我分數沒到,卻因過去有鴻海實習經驗,成功錄取。 我個性外向,又是系上籃球隊隊長,同學選我擔任「友嘉產業學院」社團社長。這社團不是娛樂,而是學習性質,每周安排業界主管演講、英文讀書會等活動,暑假還有氣壓、電腦繪圖、工具機實作等每周40小時額外課程。當了社長,我必須以身作則,不然主管問到我的成績會質疑:「後段班的人怎麼可以當社長!」 為了爭取機會實習利用晚上補習,從兒童美語學起加入專班一、兩個月後,知道有海外實習機會,又是另一個刺激,但篩選條件更嚴格:多益550分、學業成績和德文都要80分以上,最後一關甚至要在三個主管面前,用15分鐘全英文面試。我大二第一次考多益不到300分、從來沒有講英文超過15分鐘,有些人會因為語言能力退縮,我卻為了出國實習,衝了,自己用晚上時間去補習班從兒童美語、英文會話開始學起。 在德國實習是師徒制,前4個月,3個台灣實習生先跟4位師傅學工具機操作、焊接、氣壓等專業技能。德國師傅會先仔細講過工安、危險性,才開始使用機器,他先仔細操作過一遍、講解關鍵點,接著換我們實作。師傅在旁邊看你做一陣子,確定你確實了解後,再拿一張紙給你簽名,我們才可以開始自己操作機台。 接著,會丟一本機台練習簿給你,藉此學習工件原理,按部就班完成後考試,成品都符合公差(對機器或零件尺寸容許的誤差值)才過關。我們剛完成第一階段實習,開始進到實際生產線學機台組裝。 被嗆搶德國人機會想到媽媽,更努力學技術我在高一也當過學徒,現在在德國實習五個月,發現德國精密度要求更高。舉例來說,單一零件公差可容許正負誤差一條(0.001公分),但德國工程師要求,每個零件一點誤差都不行。因為大機台分很多站,如果每個人都容許誤差,一百個站乘起來誤差會變很大,這是德國機台能比台灣貴10倍的原因。 來到德國實習,其實心理壓力很大。我的德文只能生活淺談,聽得非常吃力,無法流暢地用德文溝通。遇到年輕德國師傅可以用英文溝通,但現在到組裝生產線,遇到更小額借款多只能用德語溝通的老師傅,聽不懂就要把手機拿出來查,或旁邊師傅會英文,就請他翻譯,自己要想辦法克服語言問題,現在每周還花兩天去市區補習班自費學德文。 我其實是在單親家庭長大,家庭不富裕,媽媽在新北市樹林區開陽春麵攤,把我這個獨子養大。我從小就看媽媽很辛苦,早上4點起床,做到晚上8點,周六、日不能休假,周一休息也要備料,媽媽有苦不會跟我講,不太願意我去幫忙,也不讓我做家事,要我把學生本分做到最好,連與媽媽吃飯,她都會說「兒子你先吃」,等我吃完,再吃剩的。 台灣長輩喜歡比較小孩,以前常會說:「你兒子怎麼會讀夜校!」媽媽不願多說,但我高中已經聽得懂,現在在德國實習,讓媽媽很光榮。儘管實習很辛苦,也曾被德國人種族歧視嗆聲:「你們憑什麼在這裡?」認為台灣人擠掉德國人的實習名額,但有能力回饋媽媽,是我現在很大的動力,我想要有小小成績,讓媽媽不擔憂兒子,以後也要帶媽媽吃大餐、環遊世界……。所以我要把握機會,像海綿一樣吸收,努力學語言與技術,成為不一樣的人。

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